VW kämpft mit Audi-Schwäche und ID. Buzz-Flop in den **USA** – doch China gibt Hoffnung
VW kämpft mit Audi-Schwäche und ID. Buzz-Flop in den **USA** – doch China gibt Hoffnung
Volkswagen steht bis Jahresende vor zwei erheblichen Herausforderungen: Die Premiummarke Audi verliert in Deutschland an Boden, während die Verkäufe des elektrischen Bullis ID. Buzz in den USA ins Stocken geraten sind. Trotz dieser Probleme bleibt der Aktienkurs des Konzerns stabil und verzeichnete am Dienstag sogar einen leichten Anstieg.
Audis Marktanteil im Premiumsegment ist geschrumpft – besonders auf dem heimischen Markt. Hohe Preise und Verzögerungen bei neuen Modellen treiben Käufer in die Arme von BMW und Mercedes. Die Schwierigkeiten der Marke fallen zusammen mit schwacher Nachfrage nach dem ID. Buzz in den USA, einem weiteren Problem für Volkswagen.
Zwischen dem letzten Quartal 2024 und dem dritten Quartal 2025 wurden in den USA lediglich 6.096 Einheiten des ID. Buzz abgesetzt – ein kümmerliches Ergebnis im Vergleich zu fast 23.000 verkauften ID.4 in derselben Zeit. Daraufhin hat Volkswagen beschlossen, die Verkäufe des ID. Buzz vorerst einzustellen und das Modelljahr 2026 komplett auszulassen.
Um diese Rückschläge auszugleichen, setzt der Konzern auf China. Das Joint Venture Volkswagen Anhui mit XPeng bringt den ID.UNYX 08 auf den Markt – ein neues, ausschließlich für den chinesischen Markt entwickeltes Elektro-SUV. Das Fahrzeug verfügt über ein 800-Volt-System und eine Reichweite von bis zu 730 Kilometern. Mit diesem Schritt will Volkswagen in einem der größten Automärkte der Welt verlorenes Terrain zurückerobern.
An der Börse zeigt sich Volkswagen widerstandsfähig: Die Aktie legte am Dienstag um 0,63 % auf 103,55 Euro zu und hält sich damit über dem wichtigen 200-Tage-Durchschnitt. Ein Relative-Stärke-Index (RSI) von 27,8 deutet darauf hin, dass die Aktie überverkauft ist – ein mögliches Signal für eine kurzfristige Erholung.
Die Entscheidung, die ID. Buzz-Verkäufe in den USA zu stoppen, und der schwindende Marktanteil von Audi unterstreichen die anhaltenden Probleme des Konzerns. Doch die Markteinführung des ID.UNYX 08 in China und die stabile Aktienperformance zeigen, dass Volkswagen gegensteuert. Die nächsten Schritte des Unternehmens werden entscheiden, ob es in den wichtigsten Märkten wieder an Fahrt aufnehmen kann.
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