SuedLink-Tunnel unter der Elbe erreicht entscheidenden Baufortschritt für Deutschlands Stromnetz

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Boote auf dem Wasser mit Gebäuden, Straßenlaternen und Bäumen dahinter und einem Strommast mit Kabeln hinter den Gebäuden.

Tennet: Elbe-Übergang der Stromleitung SouthLink nach Plan - SuedLink-Tunnel unter der Elbe erreicht entscheidenden Baufortschritt für Deutschlands Stromnetz

SuedLink-Stromtrasse erreicht Meilenstein: Elbtunnel zu über drei Kilometern deutschland bundesländer Das Großprojekt SuedLink hat einen wichtigen Meilenstein erreicht: Mehr als drei Kilometer des Elbtunnels sind bereits fertiggestellt. Die unterirdische Querung, die vom Netzbetreiber Tennet koordiniert wird, bleibt trotz der enormen technischen Herausforderungen auf Kurs für eine Fertigstellung im Jahr 2027.

Die Bauarbeiten an dem 5,2 Kilometer langen Tunnel zwischen Wewelsfleth und Wischhafen begannen Anfang 2025. Das österreichische Unternehmen Porr ist für die Bohrarbeiten verantwortlich und hat Ende letzten Jahres die Hälfte der Strecke bewältigt. Der Tunnel wird später Gleichstromkabel unter der Elbe hindurchführen und bildet damit ein zentrales Teilstück der 700 Kilometer langen SuedLink-"Stromautobahn" Deutschlands.

Ziel des Projekts ist es, den windreichen Norden Deutschlands mit den industriellen Verbrauchszentren im Süden zu verbinden. Sobald der Unterwassertunnel fertiggestellt ist, ermöglicht er die Hochspannungs-Stromübertragung, ohne den Schiffsverkehr oder das Ökosystem des Flusses zu beeinträchtigen. Tennet bestätigte, dass es keine Verzögerungen gebe – der Zeitplan für die Inbetriebnahme 2027 bleibt damit unverändert.

Der Fortschritt beim Tunnelbau markiert einen bedeutenden Schritt in Deutschlands Energiewende. Wenn SuedLink in Betrieb geht, wird die Trasse dazu beitragen, Stromangebot und -nachfrage im Land auszugleichen. Die abschließenden Arbeiten, darunter die Verlegung der Kabel, folgen nach Abschluss der Tunnelbohrungen.

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