Streit um Stadtbahn-Trasse: Reutlingen setzt auf eingleisige Lösung entlang der Landstraße 384
Emilia König
Streit um Stadtbahn-Trasse: Reutlingen setzt auf eingleisige Lösung entlang der Landstraße 384
Reutlingens Stadtrat entscheidet am 16. Dezember über die Regionalstadtbahn-Trasse durch Ohmenhausen
Die Stadtverwaltung empfiehlt eine eingleisige Führung entlang der Landstraße 384 – obwohl Züge auf dieser Strecke etwa 50 Sekunden länger unterwegs wären. Lokale Vertreter scheinen den Plan jedoch zu bevorzugen, da er die Anbindung an den Stadtteil verbessert.
Die vorgeschlagene Route verläuft von der Markwiesenstraße bis zum Ortsbeginn Ohmenhausens und folgt dabei der Landesstraße 384. Diese Variante setzte sich gegen eine Alternative durch, die durch das Gewerbegebiet Mark-West geführt hätte, bevor sie das Dorf erreicht. Die Industrie-Trasse hatte Bedenken ausgelöst, darunter Probleme an der Haltestelle Ferdinand-Lasalle-Straße sowie die Notwendigkeit, ein Grünband mit geschützten Obstgärten zu queren – ein Punkt, den Bezirksrat Werner Koch besonders hervorgehoben hatte.
Die endgültige Entscheidung am 16. Dezember wird den Verlauf der Stadtbahn durch Ohmenhausen festlegen. Wird der Vorschlag angenommen, erfolgt der eingleisige Ausbau entlang der Landesstraße ohne Grundstückskäufe, behält aber eine zusätzliche Haltestelle für Anwohner. Die gewählte Lösung soll eine Balance zwischen Anbindung, Kosten und Umweltschutz herstellen.
