Schnieder lehnt generelles Tempolimit ab – setzt auf Eigenverantwortung der Autofahrer
Emilia König
Schnieder lehnt generelles Tempolimit ab – setzt auf Eigenverantwortung der Autofahrer
Bundesverkehrsminister Patrick Schnieder lehnt generelles Tempolimit zur Kraftstoffeinsparung ab
Bundesverkehrsminister Patrick Schnieder hat Forderungen nach einem flächendeckenden Tempolimit zur Reduzierung des Spritverbrauchs zurückgewiesen. Stattdessen setzt er auf die Eigenverantwortung der Autofahrer, selbst vernünftige Entscheidungen zu treffen. Seine Äußerungen erfolgen zu einem Zeitpunkt, an dem die Internationale Energieagentur (IEA) dringende Maßnahmen zur Senkung der Nachfrage nach fossilen Brennstoffen fordert.
Die IEA hat Regierungen aufgefordert, kurzfristige Schritte zur Verringerung des Energieverbrauchs einzuleiten. Zu den Empfehlungen gehören der Ausbau des öffentlichen Nahverkehrs, die Förderung von Elektrofahrzeugen sowie die Unterstützung von Wärmepumpen und modernen Elektroherden – insbesondere für einkommensschwache Haushalte.
Schnieder wies jedoch den Vorschlag der IEA zurück, auf Autobahnen niedrigere Geschwindigkeitsbegrenzungen einzuführen. Er argumentierte, solche Beschränkungen seien unnötig, und betonte sein Vertrauen in die Vernunft der Bürger. Der Minister unterstrich zudem, der Staat solle sich nicht wie ein „Bevormunder“ verhalten, der den Menschen vorschreibt, was sie tun dürfen und was nicht.
Obwohl Schnieder ein sofortiges Tempolimit ausschloss, schloss er strengere Maßnahmen nicht vollständig aus. Er räumte ein, dass Optionen wie Fahrverbote, autofreie Sonntage oder Geschwindigkeitsbegrenzungen weiterhin geprüft werden könnten – allerdings nur nach sorgfältiger Abwägung.
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Die Debatte über sparsamere Kraftstoffpolitiken hält an, während Schnieder auf Eigenverantwortung statt auf staatliche Vorgaben setzt. Die weiteren Vorschläge der IEA, darunter die Förderung sauberer Verkehrsmittel und Heizsysteme, bleiben Gegenstand der Diskussionen. Vorerst wird es auf deutschen Autobahnen keine pauschale Geschwindigkeitsbegrenzung geben.
