Ocean Race Europe 2024: Sieben Teams kämpfen um den Sieg in fünf harten Etappen
Greta Wagner
Ocean Race Europe 2024: Sieben Teams kämpfen um den Sieg in fünf harten Etappen
Die zweite Auflage des Ocean Race Europe startete am Mittwochabend um 18:20 Uhr in Kiel. Mit noch knapp vier Tagen bis zum hochkarätigen Sprint um Westeuropa wächst die Spannung unter den sieben teilnehmenden Teams. Die Regatta umfasst fünf anspruchsvolle Etappen, die sowohl Können als auch Durchhaltevermögen auf dem Wasser fordern.
Zum Start lagen in Kiels Hafen nur sechs Yachten vor Anker, da Ambrogio Beccarias Team Allagrande Mapei noch unterwegs war. Dessen Boot hatte während der Course des Caps-Regatta einen Mastbruch erlitten und war vorübergehend ohne einsatzfähiges Schiff.
Die britische Seglerin Pip Hare, die für ihr Durchhaltevermögen nach einem Mastbruch bei der Vendée Globe bekannt ist, freut sich auf das teamorientierte Format. Ihre Erfahrung im IMOCA-Rennen gilt als entscheidend – besonders für das von Scott Shawyer angeführte Team Canada, das als Außenseiter in die Regatta geht.
Rosalin Kuiper, die einzige Skipperin im Feld, fühlt sich eng mit Kiel verbunden und nennt die Stadt ihre "Segelheimat". Dass sie als Frau anders behandelt werde, weist sie zurück – stattdessen setzt sie sich für mehr weibliche Repräsentation im Sport ein. Ihr Team, Holcim-PRB, gehört zu den sieben Startern, darunter auch der Favorit Yoann Richomme mit Paprec Arkéa sowie Paul MeilhatsBiotherm.
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Die Regatta verspricht einen harten Konkurrenzkampf, bei dem auch Teams wie Malizia um die Spitzenplätze kämpfen. Die Bedingungen werden anspruchsvoll: Die Crews müssen sich auf einen kräftezehrenden Sprint durch einige der härtesten Gewässer Europas einstellen.
Das Ocean Race Europe 2024 hat begonnen – sieben Teams messen sich in fünf Etappen um den Sieg. Trotz Rückschlägen wie dem Mastbruch von Allagrande Mapei wird das Event Spitzenleistungen im Segelsport zeigen. Die Regatta wird Ausdauer, Taktik und Teamwork fordern, während die Crews sich auf den herausfordernden Routen Westeuropas behaupten müssen.
