30 October 2025, 00:06

Hamburg untersucht autonome Fähren zur Bewältigung von Personalmangel

Schiffe auf dem Wasser mit Fahrzeugen, Bäumen, Polen, Flugzeugen und Gebäuden im Hintergrund.

Hamburg untersucht autonome Fähren zur Bewältigung von Personalmangel

Hamburg erforscht autonome Fähren, um Personalmangel zu bekämpfen und ausgefallene Fahrten zu reduzieren. Das Fraunhofer-Zentrum für Maritime Logistik und Dienstleistungen (CML) in Harburg treibt diese Forschung voran und richtet die anstehende ICMASS-Konferenz aus. Parallel dazu unterstützt das 21 Meter lange Forschungsschiff *"MS Wavelab"*, ausgestattet mit einem Dutzend Kameras, die Echtzeiterkennung von Hindernissen und die Analyse von Wetterbedingungen. Das CML entwickelt mit *"Vektor"* eine mobile Forschungsplattform für den Fern- und Autonomiebetrieb. Dies folgt auf erfolgreiche Tests mit ferngesteuerter Binnenschifffahrt in den Niederlanden und Belgien. Eine vom CML unter Leitung von Prof. Dr. Jürgen Jasperneite durchgeführte Studie empfiehlt autonome Schubboot-Konvois für die Elbe-Lübeck-Schleuse. Norwegen, Vorreiter in der Küstenschifffahrt, setzt bereits ferngesteuerte LNG-Fähren und (teil-)autonom betriebene Küstenschiffe ein. In Deutschland können Brückenoffiziere Containerschiffe per Autopilot navigieren, während Unternehmen wie Hapag-Lloyd *"Fleet Support Centers"* nutzen, um Routen zu optimieren und den Treibstoffverbrauch zu senken. Bald könnte ein selbstfahrender Katamaran Passagiere auf dem Kieler Fjord befördern. Fernsteuerungslösungen versprechen besonders in anspruchsvollen Gewässern wie Flüssen, Kanälen und Küstenregionen großen Nutzen und könnten den Personalmangel in der Branche lindern. Künftig könnte ein Kapitän im Büro am Computer im regulären Acht-Stunden-Schichtbetrieb arbeiten. Hamburgs Pläne für autonome Fähren, gestützt durch die Forschung des CML, könnten den lokalen Wasserverkehr revolutionieren. Die *"MS Wavelab"* und *"Vektor"** spielen dabei eine zentrale Rolle, während Norwegens Erfahrungen in der Küstenschifffahrt wertvolle Erkenntnisse liefern. Das Potenzial von Fernsteuerungstechnologien, um Personalengpässe zu überwinden und die Effizienz in schwierigen Revierbereichen zu steigern, ist beträchtlich.

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