29 November 2025, 22:11

FDP-Chef Vogt attackiert schwarz-grüne Klimapolitik als unrealistisch

Ein braunes Buch mit dem Titel 'Wunder des Teichlebens'.

Vogt scharf kritisiert die Bilanz der schwarz-grünen Landesregierung - FDP-Chef Vogt attackiert schwarz-grüne Klimapolitik als unrealistisch

Christopher Vogt, Landesvorsitzender der Freien Demokratischen Partei (FDP) in Schleswig-Holstein, hat die aktuelle schwarz-grüne Koalitionsregierung scharf kritisiert. Seine Äußerungen richten sich gegen die Klimapolitik, soziale Risiken und das, was er als falsch gesetzte politische Prioritäten bezeichnet.

Die FDP hatte sich 2022 aus der Landesregierung zurückgezogen und damit das Ende der sogenannten Jamaika-Koalition aus CDU, Grünen und FDP besiegelt. Seither greift Vogt die verbleibende Koalition regelmäßig an. Nun wirft er ihr vor, der Plan, Schleswig-Holstein bis 2040 klimaneutral zu machen, sei unrealistisch und wirkungslos. Regionale Anstrengungen allein hätten kaum Einfluss auf den globalen Klimaschutz, argumentiert er.

Vogts Aussagen unterstreichen die wachsende Opposition gegen den Kurs der schwarz-grünen Koalition in Schleswig-Holstein. Da sich die FDP als Herausforderin positioniert, dürfte die Debatte über Klima- und Sozialpolitik vor der Wahl 2027 weiter an Schärfe gewinnen. Die Regierung hat auf seine jüngste Kritik bisher nicht reagiert.

Ein Plakat, das ein Bierfest in Deutschland ankündigt und eine Gruppe von Menschen zeigt, von denen einige Biergläser halten, mit einem Fass im Hintergrund und deutschem Text unten.

Lakritztag: Wie ein süßer Brauch Deutschland und die USA erobert

Was als Marketingidee eines US-Herstellers begann, ist heute ein Fest für Naschkatzen auf beiden Seiten des Atlantiks. Doch wie wurde daraus ein kulturelles Phänomen?

Ein Plakat mit einem Zug auf Schienen und einigen Menschen in der Nähe, der Text lautet "Das amerikanische Arbeitsplatzprogramm wird den erschwinglichen öffentlichen Verkehr ausbauen."

Deutsche Bahn 2025: Nur jeder zweite Fernzug erreicht pünktlich sein Ziel

Fernreisen mit der Bahn bleiben ein Geduldsspiel. Zwar sinken die Entschädigungskosten, doch die Pünktlichkeit? Noch immer katastrophal – und Passagiere zahlen den Preis.