Elbtunnel für SuedLink früher fertig: Ökostrom-Highway unter dem Fluss
Greta Wagner
Elbtunnel für SuedLink früher fertig: Ökostrom-Highway unter dem Fluss
Untertunnelung der Elbe: Großprojekt früher als geplant fertiggestellt
Ein bedeutendes Tunnelbauvorhaben unter der Elbe ist vorzeitig abgeschlossen worden. Der 5,2 Kilometer lange Tunnel wird als Teil des Stromtrassenprojekts SuedLink Hochspannungs-Gleichstromkabel aufnehmen und so Ökostrom von Nord- nach Süddeutschland transportieren.
Die Röhre verbindet Wewelsfleth in Schleswig-Holstein mit Wischhafen in Niedersachsen. Die Auffahrung erfolgte in mehreren Zehntmetern Tiefe mit maschinellem Tunnelvortrieb. Dabei stießen die Bauteams auf schwierige geologische Verhältnisse, darunter wasserführende Bodenschichten.
Auf den letzten 400 Metern ermöglichte günstiger Untergrund ein zügigeres Vorankommen. Hier erreichte das Team einen maximalen Tagesvortrieb von 32,6 Metern – das entspricht 25 vorgefertigten Betontübbings. Die beste Wochenleistung lag bei 158,7 Metern.
Der Durchbruch erfolgte früher als ursprünglich geplant. Mit Abschluss der Auffahrarbeiten beginnen nun der Innenausbau und die technische Ausstattung. Die Elbquerung ermöglicht die Verlegung der Stromkabel unter dem Flussbett und bildet ein zentrales Teilstück der SuedLink-Trasse. Das Projekt markiert einen wichtigen Meilenstein für die erneuerbare Energieinfrastruktur in Deutschland.
