Mehr Züge und Haltepunkte geplant zwischen Aalen und Ulm - Brenz-Eisenbahnausbau geht mit 63-Mio.-Planungsdeal weiter
Erweiterung der Brenzbahn: Wichtiger Schritt für die Regional-S-Bahn Donau-Iller bei Ulm Der Ausbau der Brenzbahn, ein zentrales Vorhaben im Rahmen des Regional-S-Bahn-Projekts Donau-Iller um Ulm, hat einen bedeutenden Fortschritt erzielt. Für die Planungsphase wurde eine Vereinbarung über 63 Millionen Euro getroffen, mit dem Ziel, den Regional- und Güterverkehr zu verbessern und die Zugfrequenzen zu erhöhen. Die Gesamtkosten des Projekts werden auf rund 600 Millionen Euro geschätzt. Künftig sollen Expresszüge nicht mehr alle zwei Stunden, sondern stündlich verkehren. Die Regional-S-Bahn-Linien werden erweitert und teilweise verlängert, wobei neue Haltepunkte wie Ulm-Messe, Aalen Süd und Oberkochen Süd entstehen sollen. Finanziert wird das Vorhaben vom Land, den Kommunen, dem Bund und später auch vom Freistaat Bayern. Die Brenzbahn, eine eingleisige und nicht elektrifizierte Strecke, verbindet wichtige Städte in der Region Ostwürttemberg und bildet eine zentrale Verkehrsachse. Durch den Ausbau sollen die regionale Anbindung und der Güterverkehr deutlich gestärkt werden. Mit der gesicherten Planungsphase steht der Modernisierung der Brenzbahn nichts mehr im Weg. Das Projekt, an dem verschiedene Akteure – darunter das Land, die Kommunen und die Deutsche Bahn – beteiligt sind, markiert einen wichtigen Schritt zur Verbesserung der Verkehrsinfrastruktur in der Region.
