A1-Ausbau in der Eifel: Nur ein Abschnitt startet – 25 Kilometer fehlen noch
Wie die A1-Erweiterung in der Eifelregion voranschreitet - A1-Ausbau in der Eifel: Nur ein Abschnitt startet – 25 Kilometer fehlen noch
Wie der Ausbau der A1 in der Eifel voranschreitet
Wie der Ausbau der A1 in der Eifel voranschreitet
- Dezember 2025
Bundesverkehrsminister Patrick Schnieder hat die nächsten Schritte für die Fertigstellung der Autobahn A1 in der Eifel skizziert. Während ein Abschnitt bereits genehmigt wurde, bleibt ein 25 Kilometer langes Teilstück aufgrund ausstehender Planungsentscheidungen unvollendet.
Einziger konkreter Fortschritt ist die zehn Kilometer lange Strecke zwischen Kelberg und Adenau. Für dieses Teilstück liegt die Baugenehmigung vor, zudem sind 317,4 Millionen Euro an Fördermitteln bewilligt. Hier können die Bauarbeiten nun beginnen.
Zwei weitere Abschnitte – von Adenau nach Lommersdorf sowie von Lommersdorf nach Blankenheim – fehlt hingegen noch die formelle Planungsgenehmigung. Für diese Streckenabschnitte gibt es bisher keinen Zeitplan. Die gesamte fehlende Strecke erstreckt sich über etwa 25 Kilometer, von Kelberg in Rheinland-Pfalz bis Blankenheim in Nordrhein-Westfalen.
In seiner Ankündigung nannte Schnieder keine Zeiträume für die noch ausstehenden Lücken. Ohne Planungsbeschlüsse können keine weiteren Schritte für die unvollendeten Teile der A1 eingeleitet werden.
Der Abschnitt Kelberg–Adenau wird nun mit den vorhandenen Genehmigungen und Mitteln umgesetzt. Die beiden fehlenden Verbindungen zwischen Adenau und Blankenheim bleiben jedoch vorerst blockiert. Solange die Planungsgenehmigungen ausstehen, wird die 25 Kilometer lange Lücke in der A1 bestehen bleiben.
THW Kiel plant langfristig: Duvnjak bleibt, Makuc kommt als Nachfolger
Ein Meister mit Weitsicht: Kiel hält seinen Kapitän – und holt schon jetzt den Mann, der seine Ära fortsetzen soll. Doch erst einmal geht’s um Titel, wie der Sieg gegen Erlangen zeigt.
Bürgergeld wird 2026 abgeschafft – was sich für Niedersachsens Empfänger ändert
Strengere Kontrollen, weniger Spielraum: Die Abschaffung des Bürgergelds trifft besonders hart auf die 499.500 Betroffenen in Niedersachsen. Warum die Reform jetzt für Zündstoff sorgt – und wer wirklich profitiert.
Iserlohn Roosters sichern sich zwei Leistungsträger bis 2027
Zwei Säulen bleiben: Mit Napravnik und Ugbekile setzt Iserlohn auf Kontinuität. Doch reicht das für den Aufstieg in der DEL? Die Antwort folgt auf dem Eis.
Bundesärztekammer fordert striktes Silvester-Feuerwerksverbot zum Schutz von Verletzten und Traumapatienten
Jedes Jahr enden Böller und Raketen in Notaufnahmen oder lösen bei Kriegsflüchtlingen panische Erinnerungen aus. Jetzt fordert die Ärzteschaft Konsequenzen – doch die Politik zögert noch. Was wiegt schwerer: Tradition oder Sicherheit?
Daniel Bruch bleibt den Krefeld Pinguinen bis 2027 treu – mit klarem DEL-Aufstiegsziel
Ein Schlüsselspieler bleibt: Daniel Bruch setzt auf Kontinuität in Krefeld. Doch sein Vertrag ist mehr als nur eine Verlängerung – es ist ein Statement für die Zukunft des Clubs.
Berührende Weihnachtserinnerung: Laura Dahlmeiers letztes Skivideo mit ihrer Mutter
Ein fröhliches Skivideo von Laura Dahlmeier und ihrer Mutter ist heute eine bittersüße Erinnerung. Wie die Familie und Fans dieses Weihnachten an sie denken.
Günther warnt: Soziale Medien schaden dem politischen Klima im öffentlichen Dienst
Empörungswellen, hetzerische Posts, gezielte Leaks – Günther erklärt, warum soziale Medien die politische Kultur vergiften. Und wer davon profitiert. Ein alarmierender Appell an Vernunft.
Magdeburger Zoo hält Preise stabil – Halle erhöht Eintrittsgelder ab 2026
Ein Zoo setzt auf städtische Hilfe, der andere auf höhere Preise. Warum Besucher in Magdeburg und Halle 2026 unterschiedlich zahlen – und was das für Familien bedeutet.
Starcar stellt zum Jahresende den Betrieb ein – nach 38 Jahren am Markt
Einst ein Vorreiter der Branche, scheitert Starcar nun an Schulden und fehlenden Investoren. Was die **Insolvenz** für Kunden und Mitarbeiter bedeutet.
Starcar vor dem Aus: Kein Käufer in Sicht – 600 Jobs bedroht
Einst ein Vorreiter der Branche, kämpft Starcar nun ums Überleben. Doch ohne Investor droht das endgültige Aus – und mit ihm der Verlust von 600 Arbeitsplätzen.
VW verlängert Produktion von Cupra Born und ID.3 in Zwickau – Tausende Jobs gerettet
Eine überraschende Kehrtwende bei VW: Statt Auslaufmodelle werden **Cupra Born** und ID.3 weiter gebaut. Was das für Zwickau und die E-Mobilität bedeutet.
A1-Ausbau in der Eifel: Nur ein Abschnitt startet – 25 Kilometer fehlen noch
317 Millionen Euro fließen in zehn Kilometer neue Autobahn – doch der Rest der **A1 in der Eifel** bleibt vorerst eine Baustelle. Warum die Planungen für 25 Kilometer auf Eis liegen.