Elektroautos fast auf Verbrenner-Niveau: Preislücke schrumpft auf unter 1.600 Euro

Preise von Elektroautos und Verbrennern nähern sich an - Elektroautos fast auf Verbrenner-Niveau: Preislücke schrumpft auf unter 1.600 Euro

Der Preisdifferenz zwischen Spitzenmodellen mit Verbrennungsmotor und Elektroautos (EVs) hat sich deutlich verringert. Innerhalb weniger Monate ist der durchschnittliche Unterschied auf unter 1.600 Euro gesunken – ein bemerkenswerter Wandel auf dem Markt. Mehrere Faktoren treiben diese Entwicklung voran. Zum einen bringen neue, günstigere E-Auto-Modelle wie Teslas Model Y oder der Mini Electric frischen Schwung in den Markt. Zum anderen gewähren viele Hersteller erhebliche Rabatte auf ihre Elektrofahrzeuge. Marken wie Seat, BMW, Opel, Kia und BYD bieten derzeit durchschnittliche Nachlässe von rund 19 Prozent – ein Anstieg gegenüber den zuvor üblichen 12,9 Prozent. Hinzu kommt, dass die steigende Zahl an vorangemeldeten und Vorführfahrzeugen den Druck auf die Neupreise weiter erhöht. Dieser Trend, kombiniert mit wachsenden Absatz- und Produktionszahlen bei E-Autos, wird voraussichtlich zu weiteren Preissenkungen führen. Der Autoexperte Ferdinand Dudenhöffer prognostiziert, dass Elektroautos, sobald ihre Preise denen von Verbrennern entsprechen, einen noch größeren Marktanteil erobern werden. Die durchschnittliche Preislücke zwischen Top-Verbrennern und Elektroautos hat sich auf unter 1.600 Euro verringert – ein deutlicher Rückgang gegenüber der noch vor wenigen Monaten bestehenden Differenz von 7.500 Euro. Diese Entwicklung wird sich voraussichtlich fortsetzen, da die Preise für E-Autos durch höhere Absatzzahlen, steigende Produktionsvolumen und die großzügigen Herstellerrabatte weiter sinken. Mit zunehmender Preiskonkurrenzfähigkeit dürften Elektroautos ihren Marktanteil noch weiter ausbauen.